19.03.2023 – News – The Washington Post – Faiz Siddiqui —   –  Details

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Elon Musk

Er konzentrierte sich auf ein Ziel: die Autoradarsensoren, die Gefahren auf große Entfernungen erkennen und verhindern sollen, dass die Fahrzeuge auf andere Autos im Verkehr prallen . Die schlanken Karosserien der Autos waren bereits mit acht Kameras gespickt, die darauf ausgelegt waren, die Straße zu beobachten und Gefahren in jeder Richtung zu erkennen. Das, argumentierte Musk, sollte ausreichen. — Einige Tesla-Ingenieure seien entsetzt, sagte ein ehemaliger Mitarbeiter in Kenntnis seiner Reaktion und sprach aus Angst vor Vergeltung unter der Bedingung der Anonymität. Sie kontaktierten eine vertrauenswürdige ehemalige Führungskraft, um Rat zu erhalten, wie sie Musk davon abbringen können, in einem zuvor nicht gemeldeten Pushback. Ohne Radar wären Teslas anfällig für grundlegende Wahrnehmungsfehler , wenn die Kameras durch Regentropfen oder sogar helles Sonnenlicht verdeckt würden, Probleme, die zu Unfällen führen könnten. — Er konzentrierte sich auf ein Ziel: die Autoradarsensoren, die Gefahren auf große Entfernungen erkennen und verhindern sollen, dass die Fahrzeuge auf andere Autos im Verkehr prallen . Die schlanken Karosserien der Autos waren bereits mit acht Kameras gespickt, die darauf ausgelegt waren, die Straße zu beobachten und Gefahren in jeder Richtung zu erkennen. Das, argumentierte Musk, sollte ausreichen. — Einige Tesla-Ingenieure seien entsetzt, sagte ein ehemaliger Mitarbeiter in Kenntnis seiner Reaktion und sprach aus Angst vor Vergeltung unter der Bedingung der Anonymität. Sie kontaktierten eine vertrauenswürdige ehemalige Führungskraft, um Rat zu erhalten, wie sie Musk davon abbringen können, in einem zuvor nicht gemeldeten Pushback. Ohne Radar wären Teslas anfällig für grundlegende Wahrnehmungsfehler , wenn die Kameras durch Regentropfen oder sogar helles Sonnenlicht verdeckt würden, Probleme, die zu Unfällen führen könnten.

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